新入荷再入荷

ジムニー　トランスファー　JA11 ダウンギア6.5 MT車　オーバーホール　ダウンギア組み込み済インプットオイルシールアウトプットフロントオイルシールアウトプットリヤオイルシールフロントケースガスケットトランスファーケースガスケットインプットシャフトベアリングx2アウトプットシャフトベアリングx3Oリングシフトレバーシート以上12点を新品交換済みトランスファー内部洗浄実施済み新品のダウンギア6.5を組み込み済み★2LO加工済み　左上への押し込み式ダウンギアの下取りも¥20000で行っております。コルトラリーアート　強化クラッチキット　コルトスピード製。※お送りいただいたトランスファーによっては下取りできないものもございます。ナルディ　NARDI ウッド　シフトノブ　ロードスター。2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートやサイドブレーキレバーと干渉します。カル！BNR34パワステポンプ　USED。左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。【わさび】86 BRZ 純正トルセンLSD 4.3 ZC6 ZN6。※オイルを抜いて発送するためオイルを入れてご使用下さい。アイシス ZNM10G ZNM10W セルモーター 新品 セール。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>その他
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	スズキ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送

。スズキ　ジムニー　JA アピオ 悟空　スタビライザー。お客様送料負担の上指定する場所へお送り下さい。到着次第ダウンギア組み込み済みのトランスファーをお送りいたします。[オータク様]シフトレバー　一式。valeo 強化クラッチ シングルプレート　C4コルベット。（ケース割れ、不具合等）※発送時にはギアオイルを抜き トランスファーレバーもお送りください★145.000円-20.000円=125.000円ダウンギア＋ベアリング＋工賃2LO加工含むとなるとだいぶお得と思いますギア比　LO 6.5: HI 1.7:12LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。ウルトラライトフライホイール　旧タイプ用（中古）。TOYOTA 純正 ハイエース レジアスエース 2WD フロントハブ 左右。レバーも高いです。プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。ジムニー　JA22W　純正　プロペラシャフト 3本セット　AT車　　A67。s14シルビア用r180純正オープンデフ。ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、あくまで加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。（参考画像載してます）トランスファーオイルの交換時期は１回目1.000km ２回目1.500km ３回目2.000km４回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。SPOON│クラッチ スレーブ ホース│CL7 アコード ユーロR 前期 後期。ウッドシフトノブ　スケボーリメイク　花梨瘤　寄木　ハンドメイド。※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。① ハイエース200系　デフ上げスペーサー　フルセット