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販売実績No1 ハイエース デフ上げスペーサー ステンレスフルセット
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販売実績No1 ハイエース デフ上げスペーサー ステンレスフルセット

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管理番号 新品 :2515288392 発売日 2024/05/06 定価 7600円 型番 2515288392
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販売実績No1 ハイエース デフ上げスペーサー ステンレスフルセット

おかげさまで、販売実績No,1、累計販売600セットの高強度 ハイエース デフ上げ スペーサー ステンレスフルセットです。     ☆☆☆☆発送について☆☆☆☆ご要望がなければ翌々日までの発送になりますが、可能な限り当日〜翌日までに発送しております。お急ぎの方は落札前にコメントをいただければヤマトの営業所から当日発送も対応可能です。      ☆☆☆☆商品詳細☆☆☆☆このスペーサーはハイエース 200系4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナット(デフマウントボルトに対応した高強度のナット)付き。         こちらのスペーサーはSS400製になります。アルミ合金A6061-t6やステンレスでもテストしましたが、アルミの加工しやすさや材料の安さ(kg単価はSS400の3倍ですが比重が1/3の為ほぼ同じ)は魅力でしたがやはり接触面に凹みができ、ステンレスは材料費、加工費がかかりすぎる為SS400を採用しております。表面処理は防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げ、前側用はステンレス製です。海沿いや凍結防止剤が撒かれる地域の方で心配な方はステンレスセットをおすすめいたします。      ☆☆☆取付時のご注意☆☆☆(ご注文前に必ずお読みいただき、同意の上ご注文ください)・使用環境によって錆や腐食が生じる恐れがございます。・表面に白い粉状のものが浮き出ることがありますがメッキの亜鉛成分で耐食性に影響はございません。・各スペーサーとブッシュ、ボルト等のセンターをしっかりと合わせてから取り付けしてください。・負荷のかかった状態でインパクト等で締め付けますと変形や破損の恐れがございます。・取り付けに伴う車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全てユーザー様本人の責任とし、当方は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。 ・取り付け作業は必ず信頼できる整備業者に委託して行って下さい。 ※クッション材に入れてネコポスでの発送になります。※適格請求書の発行はしておりません。※領収書はメルカリの支払い明細をご利用ください。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>デフ(ディファレンシャル)
商品の状態:新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送
。Z.S.S. DG-Storm CT9A 強化タイロッド。【新品未使用】スターターモーター リビルト エクストレイル(T30 NT30)。カプチーノ リヤデフ クスコ LSD 2ウェイ !使用期間短い! タイプRS。ドゥカティ クラッチプレッシャープレート。戸田レーシング 強化クラッチ 軽量 B16 B18 シビック インテ TODA。スズキ ジムニー JA アピオ 悟空 スタビライザー。コルトラリーアート 強化クラッチキット コルトスピード製。[オータク様]シフトレバー 一式。valeo 強化クラッチ シングルプレート C4コルベット。ナルディ NARDI ウッド シフトノブ ロードスター。ウルトラライトフライホイール 旧タイプ用(中古)。TOYOTA 純正 ハイエース レジアスエース 2WD フロントハブ 左右。カル!BNR34パワステポンプ USED。ジムニー JA22W 純正 プロペラシャフト 3本セット AT車  A67。s14シルビア用r180純正オープンデフ。【わさび】86 BRZ 純正トルセンLSD 4.3 ZC6 ZN6。SPOON│クラッチ スレーブ ホース│CL7 アコード ユーロR 前期 後期。ウッドシフトノブ スケボーリメイク 花梨瘤 寄木 ハンドメイド

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