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本品は 一部の17cmスピーカーをアウターバッフル化にした際、外傷から守る為のグリルキットです。\r\r元の位置に収まることは最大なメリットですが、実は非常に勿体ことでもあります。\r\r音は空気の振動で得られます。\r純正グリルの目的はスピーカーを保護する為だけに有ります。\r\r中低域に必ず存在する共振を4kHz以上に追いやる設計や歪み率の低さはフランス製のxxでもドイツ製のxxも敵いません！\r\rでは どうすれば？ → アウターバッフル化です。\r\rホイールをフェンダーのツライチに合わせるのと同じ原理です！\r\r▲当方が以前YouTubeに公開した動画です。\rhttps://youtu.be/OFyvp2gEI8Y\r\r今度 アウター化はできたものの 剥き出しになったスピーカーにめっちゃ気を使います！\r\r自分だけならまだしも、助手席の奥さんやお子さんの踵に毎日がヒヤヒヤ！( ゜Д゜)\r\r続きはコメント欄にて... ...\r\r■対応モデル\rパイオニア TS-V173S、TS-C1730SII、TS-C1736SII、TS-C1730II、TS-Z900PRS\rケンウッド KFC-XS175S\rアルパイン X-171C、X-171S\r\r■セット内容\r１、アルミ製グリル ２枚\r２、マンガン鋼製スペーサー① ２枚\r３、マンガン鋼製スペーサー② ２枚\r４、M4 x 18 六角ボルト ８本\r※取説は付属しておりません。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>スピーカー>>>その他
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	山梨県
発送までの日数:	1~2日で発送

。カーオーディオ Carrozzeria TS-F1620. TS-F160。\r\r通常 カスタムフィットスピーカーは付属品か、オプションの取付キットやインナーバッフルで 大半の国産車に取り付け可能です。廃盤 KICKER Comp R ウーファー BOX DCWR122。YAMAHA NS-1000M ウーファー スピーカー。\r\r▼向上したはずの音質を純正グリルが妨げています！\r\r理由は簡単です。ALPINE SWE-1200 パワードサブウーファー。ＫＥＮＷＯＯＤ　サテライトスピーカー　ＫＳＣ−Ｓ１。\r人でもマスクすると声がこもって聞こえます。ヤリス 純正ディスプレイオーディオ 86140-K0010。希少【動作品】KENWOOD KSC2120 カーオーディオ用スピーカー　訳あり。\r\r▲当方の測定でも カロッツェリア TS-V173Sをはじめ 国内メーカーのミッドウーファーは非常に良くできていることが分かっています。Pioneer カロッツェリア FH9400DVS。DIECOCK DM15-HDX 2発ペア。\r\r難しいよね？ → 決して簡単ではありませんが、病みつきになります(笑)\r\r簡単に言えば ドアトリムのスピーカーグリルを切り取って、バッフルやスペーサーを使って スピーカーを表に出すことです。Pioneer DEH-790 ヘッドユニット カロッツェリア。【希少！良質サウンド！】アルパイン サブウーファー MRP-M350。\r宜しければ ご参考にして下さい。BEWITH Accurate サブウーファーA-180。JL AUDIO 300/4 v3 動作確認済み。\r\r■重要\r加工品につき 多少のキズ、スレ、塗装ムラ、塗装剥がれは付き物とお考え下さい。トヨタ純正オプション　ダブルツィーターシステムプラス