新入荷再入荷

新品で購入。ドゥカティ　クラッチプレッシャープレート。JB23の10型で使用しておりました。戸田レーシング　強化クラッチ　軽量　B16 B18 シビック　インテ　TODA。車両売却準備に伴い取り外しました。スズキ　ジムニー　JA アピオ 悟空　スタビライザー。ふにゃふにゃシフトがクイックになります。コルトラリーアート　強化クラッチキット　コルトスピード製。装着後の走行距離は1万キロほどです。[オータク様]シフトレバー　一式。以下公式サイト説明文MASTER PIECE ジムニー JB23系 ショートストロークシフト￥26,400（税込）ジムニーの内2004年10月以降JB23（フレームNO.400001～）JB43（フレームNO.200001～）に装着可能 。valeo 強化クラッチ シングルプレート　C4コルベット。ノーマルのシフト・ストロークを約半分に短縮。ナルディ　NARDI ウッド　シフトノブ　ロードスター。小気味よいフィーリングで素早く、正確なシフトを可能にします。ウルトラライトフライホイール　旧タイプ用（中古）。こんなに安くなっても高精度のMADE IN JAPANモデルです。TOYOTA 純正 ハイエース レジアスエース 2WD フロントハブ 左右。一般名称クイックシフト純正のシフトレバーを分解する際に、シフトノブがネジロックを使用して取り付けされているため、ゆるみにくい場合があります。カル！BNR34パワステポンプ　USED。壊れる場合もございますのでご了承ください。ジムニー　JA22W　純正　プロペラシャフト 3本セット　AT車　　A67。シフトレバーの支点位置を変更する事で、シフトストロークを短くするタイプです。s14シルビア用r180純正オープンデフ。変更後は微振動や共鳴音が出易くなってしまいます。【わさび】86 BRZ 純正トルセンLSD 4.3 ZC6 ZN6。またテコの原理で支点変更はシフト操作が若干重くなりますのでご了承ください。SPOON│クラッチ スレーブ ホース│CL7 アコード ユーロR 前期 後期。一般に市販されております、純正よりも数段重いシフトノブに変更すれば、これらの問題は相当改善します。ウッドシフトノブ　スケボーリメイク　花梨瘤　寄木　ハンドメイド。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>シフトレバー
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